lunes, 23 de septiembre de 2013

Se Hace Necesario en Tocopilla Reubicar algunas Industrias

Tocopilla ha estado luchando desde hace bastante tiempo por su progreso y bienestar. Desgraciadamente la acción de sus habitantes no ha sido coordinada, poco común y aislada. Nuestro puerto es más antiguo que Antofagasta; sin embargo, está a muchas jornadas luz de progreso. No podemos envidiar una ciudad que ha luchado tenazmente unida en favor de la instalación de industrias que aseguren un porvenir estable y autárquico y no uno que viva pendiente de la espada de Damocles de uno o dos productos de exportación. Podemos alegar que Antofagasta lo consigue TODO porque es la capital de la provincia, Conforme, ¿Pero se puede comparar la labor que realizó el Centro para el Progreso de Antofagasta con la obra de su homónimo de Tocopilla? No debemos cegarnos y reconocer la diferencia. En nuestro puerto interesa más el "Cargo" ganado --Tocopillantiguo-- para el "Partido" que los destinos de la ciudad. Elecciones del Centro, gran agitación. Un par de meses después del comicio. Luego, la inercia, las críticas intestinas de ideologías antagónicas, Nueva elección, el mismo ciclo.
Es por ello, que si Tocopilla aspira a ser un puerto de primer orden y con un futuro estable, es fundamental la unión de sus hijos, de sus habitantes en general, bajo una sola consigna, sin intereses mezquinos.
Lo primero que necesita Tocopilla para planificar su acción es la confección de un Plano Regulador -No estamos seguros si existe o está en proyecto- para poder ubicar o reubicar todas las industrias, poblaciones o habitaciones futuras.
Felizmente una de las conquistas logradas por un Centro para el progreso unido fue la ubicación y urbanización por la CORFO del Barrio industrial. Inicialmente se instalarían las industrias Pesqueras, luego las que se proyectaran en el futuro de carácter diverso.
Pesquera "Victoria"
Ubicada en un sector densamente poblado, Avenida Costanera, cuando labora harina de pescado los habitantes de las poblaciones "Domingo Latrille", "O'higgins", "Arturo Prat" y otras, sufren la fumigación de olores bastante desagradables, especialmente en verano, haciendo que sus habitantes deban vivir a puertas y ventanas cerradas.
Sabemos que la fábrica de harina de pescado "Victoria" es propiedad de un esforzado tocopillano que realiza ingentes trabajos e inversiones para poder mantenerla. Pero se podría luchar para que ese capital porteño no sea dañada consiguiendo crédito CORFO para --Tocopillantiguo-- su traslado e instalación en el Barrio Industrial. Sabemos también que la industria tiene un plazo para su reubicación, pero que debido a estos problemas económicos, a su dueño le es casi imposible hacerlo. Mientras tanto, la población debe seguir perfumándose
Planta Kazazian
Cercana a la industria "Victoria", se encuentra ubicada la planta concentradora de minerales del señor Avedis Kazazian, que perfectamente puede ser reubicada en el Barrio Industrial, siempre que este solucione el problema de agua potable y alcantarillado. El trabajo inherente a la concentración produce polvillo que también invade el sector aludido.
Compañía Minera
Ocupando gran parte del lado poniente de la calle Barros Arana y desde el muelle fiscal hasta la Escuela de Pesca, se encuentra instalada la Compañía Minera, de antigua existencia, que explota las minas "Despreciada" y "Buena Esperanza". La Planta concentradora de minerales de cobre ubicada en este sector, prácticamente invade toda la playa hasta "el Panteón" con aguas marinas barrosas por el deslave, haciendo de la bahía del puerto, una bahía sucia.
La Playa del "Panteón" ha sido formada íntegramente con arena descantada por el mar, proveniente de la flotación de tierra de relave.
Si el espigón de Atraque fuera una realidad, creemos que en un tiempo no lejano "embarcaría" la tranquila bahía donde atracarían los barcos y demás embarcaciones.
Estimamos que la Compañía Minera podría reubicar su planta concentradora en el Barrio Industrial o en su defecto en "La Piedra de los Guatones", donde actualmente tiene otra planta. Se eliminaría así un foco de contaminación atmosférica y de las aguas de la bahía. Dejaría en el lugar sus edificios administrativos y canchas de minerales para su embarque por el espigón o muelles.
Matadero Municipal
Quienes conocen el problema del actual Matadero Municipal, estarán de acuerdo que es fundamental la construcción de uno nuevo, que reuna todas las condiciones higiénicas y de instalaciones acordes a las exigencias del mundo moderno.
El mismo amplio y populoso sector que sufre las consecuencias del perfume de la harina de pescado, el polvillo de las plantas concentradoras --Tocopillantiguo-- de minerales, debe recibir como amargo regalo un "mosquerío" salido de los corrales del ganado o de una ineficiente faenación.
Cementerio Número 1
Largos trámites y gestiones han realizado las autoridades sanitarias para erradicar el antiguo cementerio No1, pero hasta el momento no se ha podido soterrarlo. Prácticamente todos los deudos han trasladado los restos de sus familiares a los Cementerios No2 y 3. Falta entonces la autorización para soterrar el antiguo y , destinarlo a un campo deportivo. Así se evita un foco desagradable para un pueblo que se precia de moderno. Hemos dado --Tocopillantiguo-- un ligero vistazo a algunos problemas que pueden solucionarse para bien de Tocopilla y para que sus habitantes puedan planificar racionalmente su futuro en forma unida y sin egoísmos partidarios mirando los intereses de nuestro abandonado puerto.
Esto salía en el diario en la década de los 60's, más exactamente en 1967.

jueves, 21 de marzo de 2013

Tocopilla Cumple sueño de 70 años

Aunque la pena todavia no se va del puerto; hoy habrá un motivo de alegría para todos: un camino real hacia el progreso y la integración
Después del accidente del lunes, Tocopilla no tiene muchas ganas de sonreir. Pero ahora es diferente. Hoy pueden celebrar la apertura del anhelado camino costero. Esta ruta moderna y extensa, es el fruto del esfuerzo tocopillano y de una pelea que duró setenta años.
En 1925 el gobernador Juan Bautista Fuenzalida, mediante un esfuerzo extraordinario unió a lomo de mula el puerto de Tocopilla con el de Iquique. Esa era la primera semilla de una ruta costera que integraría la comuna al resto del país.
La idea de Fuenzalida germinó en cientos de soñadores, comprometidos con la causa. Uno de ellos fue Pedro Galleguillos Tapia, quién formó el "Comando Pro Construcción del Camino Costero a Iquique".
Galleguillos falleció sin ver la obra materializada, pero sus amigos sí pueden decir que el sueño se hizo realidad.
Alfredo Castillo Ramírez, ex gobernador y miembro activo del Comando Pro Construcción de la ruta, señala que la inauguración de la ruta es un logro y recuerda la historia, que no fué fácil.
El industrial Benedetto Schiappacasse, junto al comerciante Sabino Poblete y otros, tras ardua lucha iniciaron la construcción de un camino apropiado para el paso de vehiculos de aquella época, dando acceso a numerosas pertenencias mineras descubiertas en los alrededores. (Continúa pronto...)
Viernes 26 de Enero de 1996

miércoles, 20 de marzo de 2013

En busca de los Cementerios de Changos de Huachan Los liceanos vivieron jornada anfibia inolvidable

Millares de aves marinas dieron la bienvenida a los excursionistas al llegar a la Caleta, dice relato que hace rector del liceo.
Una jornada inolvidable vivieron los alumnos del Liceo de Tocopilla que formaron parte de la expedición realizada a Caleta Huachan por invitación del señor Armando Muñoz Rojas, que ha formado empresa pesquera que ya comenzó sus actividades.
La invitación comprendía el transporte ida y vuelta de los liceanos a Huachan y un Menú a base de especies pesqueras y mariscos obtenidas por los hombres del equipo del señor Muñoz.
El relato de la jornada, que los liceanos consideran inolvidable, ha sido hecha por el señor Gerardo Aravena, Rector del Liceo y jefe de la expedición y uno de los más entusiasmados con los resultados de esta... (Continúa Pronto...)
Domingo 25 de Septiembre del Año 1955